Technische Eigenschaften.

Kapazität: 14 bis 26 m3

Länge: 6.058 bis 12.192 mm

Andere Abmessungen: Kontaktieren Sie uns

Weitere Informationen

Maximale Belastung: 34.000 bis 49.100 kg

Leergewicht: 2.900 bis 5.100 kg

Maximales Gewicht: 42.000 bis 55.000 kg

Vorteile :

– Für den Transport von flüssigen oder gasförmigen Produkten
– Für Import und Export geeignet
– Multimodale Lösung
– Einfacher und unbegrenzter Transport

Expertenmeinung:

Der ISOTANK-Container, auch Tankcontainer genannt, dient hauptsächlich dem Transport von flüssigen oder gasförmigen Produkten wie Kraftstoffen, Chemikalien, Zement, Teer, Lebensmitteln und auf Anfrage vielen weiteren Produkten.

Die Verwendung eines Isotanks bietet viele Vorteile. Sie stellen eine äußerst zuverlässige, wirtschaftliche und sichere Möglichkeit dar, Flüssigkeiten in großen Mengen von einem Ort zum anderen zu transportieren.

Den ISOTANK gibt es in verschiedenen Formen, die Basis ist jedoch immer dieselbe: ein Tank und/oder ein Behälter mit Verstärkungen aus ISO-Ecken, die die Multimodalität zwischen den verschiedenen Transportmitteln der Welt (Lastkähne, LKW, Züge, Containerschiffe) gewährleisten:

– Verschiedene Beschichtungsarten je nach transportierten Produkten,

– Isolierung des Tanks, um das Produkt bei positiven oder negativen Temperaturen zu halten

– Temperaturregelung über integrierten Verteiler im Containertank

– Kühltank zur Konservierung des flüssigen oder gasförmigen Zustands des Produkts, genannt TANK REEFER

– Heiztank zur Kontrolle der Produkttemperatur, genannt TANK REEFER

– ADR- und Atex-Mobiltanks, die Ihren Anforderungen entsprechend auch den UL-, BS799- und CSC-Standards entsprechen

Dieser Behältertyp erfreut sich großer Beliebtheit bei der Industrie, der Armee, Ölkonzernen und Brennereien.

ISO-Tankcontainer erfüllen je nach Transportgut spezifische Kriterien. Daher sind sie äußerst zuverlässig und halten extremem Druck und Beschädigungen stand (ADR-Normen). Ihre hohe Langlebigkeit reduziert das Leckagerisiko deutlich und kann per Fracht, auf der Straße oder auf dem Seeweg transportiert werden.

Da ISO-Tanks nach ISO-Normen gebaut werden, müssen alle Ventile geprüft werden und jeder Tank muss über drei Verschlüsse verfügen. Alle drei Verschlüsse müssen überprüft werden, bevor ISO-Tanks im Vergleich zu Fässern und flexiblen Säcken eine sicherere Transportmöglichkeit für flüssige Schüttgüter darstellen.